Hiluja oviin: osa 1

Joo-o, nyt se päivä koitti...Olen koittanut lykkiä tuota ovien kasausta koska niiden sisään tuleen ihan helvetillinen määrä romua joista kukaan ei ota selvää. Aloittelin hommat latomalla kaikki lukko/kahvamekanismeihin kuuluvat osat näkösälle. Sekalainen osaläjä sisälsi paskaisia tankoja, ruosteisia muttereita ja purkuvaiheessa rikkoutuneita muoviholkkeja. Ei siis mitään ihan himohommaa tiedossa.



Onneksi Salmen Jarpalla on ultraäänipesukone joten jätin herkät hilut hoitoon hänen luokseen. Loput minigrippeihin (olen käyttänyt niitä tässä projektissa jotain 6.786 kpl) ja kerholle puhalluskaapin kimppuun. Illan puhkumisen jälkeen alkoi näyttää jo paljon paremmalta. Osissa on paljon kaiken moisia valuhiluja ja silumiinikikkareita joten sinkkaamisen sijaan meinasin pelkästään lakata osat.

Jatkuu loppuviikosta. Kaivelinkin jo kätköistä esiin uudet ulkokahvat, muoviholkkisarjan ja täytyy kai noiden vanhojen suojarättien tilallekin keksiä jotain. Jos ei muuta niin virkkaan niiden päälle American Hot Rodia katsellessa uudet kangassukat.

26.02.2008 Wagonin pippalot vei viikonlopun mehut eli jatkui vasta nyt. Jarppa "ultrasi" osat ja hipelöin itse loput vähän siistimmiksi. En kylläkään jaksanut ruveta virkkaamaan uusia sukkia tankojen päälle vaan oikaisin vähän ja kutistelin niiden päälle kutistesukat. Ulkokahvat on uudet, samoin ovitolppiin tulevat vastakappaleet ja kaikkiin tankoihin tuli myös hommattua aikoinaan muovipuslasarja. Kuvassa kuskin oven kamat asennusvalmiina.


Hilut paikoilleen ja sitten elämäni kalleimman tarran liimaus oveen. Laitoin Maamme -laulun soimaan, vedin käden lippaan ennen ja jälkeen liimauksen sekä tirautin muutaman kyyneleen kaikkien numbersmatchmobilistimiesten kunniaksi. (Noita ukkoja saatiin muuten Wagonin Partyissa yks lisää kun Oulun MoparMafia eli Esko, Joni ja Matti käännytti Race-Tompan elämässään aivan uusille urille. Hyvä Tomppa, alahan vuolemaan perunoista tehtaan OK -leimoja.)



Niin, noista minigrippipusseista sen verran että olis kannattanu käyttää 6787 pussia eli yks enemmän kuin nyt. Mulla on apumiehen oven lukon ja ovimekanismin välinen pikkutanko mennyt hukkaan. Jos siis omistat sellaisen ylimääräisen niin myy se mulle!

PS. Hox E-koppa ukot. Nuo uudet kahvat on Mopar Authentic Restoration sarjaa josta löytyy omat kahvat Cudaan ja Challeen. Esim. Year One myi pitkään samaa kahvaa molempiin malleihin mutta oikeestihan nuo on AIVAN erilaiset.

15.3.2008: No niin, lukkomekanismit kahvoineen asennettu ja kaikki jopa toimii. Seuraavaksi lasit.

Sosiaalista nysväystä, järjetöntä hommaa!

Teki mieli seuraa ja sitä ei ole omassa tallissa. Uusi hattuhylly odotteli toimenpiteitä eli kamat kantoon ja MSC:lle hommiin.

Ostin tommosen DE LUXE -mallin jossa on kaiuttimia varten reikää toisen perään. Wau! Mua häiritsi ihan suunnattomasti että jokaiseen reikään oli jäänyt pikku nöyhtää. Niinpä ajattelin tehdä tavallisesta hyvää eli hioskelin jokaisen kolon mirkelinauhalla läpi. Tallilla pojat naureskeli mulle koko ajan jostain syystä. Miks?


Rentoittavan parin tunnin hiplauksen jälkeen olikin enää vuorossa käppyrän värjäys VHT:n maaleilla punaiseksi. Punainen ei peitä mustaa eli ensin väliharmaat



Ja sitten VHT:n Satin Silk Red. Maalikin loppui ihanasti kesken ja VHT:n maalia ei tietysti saa meidän kyliltä vaan sitä täytyy tilata isolta kirkolta saakka.



Siis oikeasti..ei kai kukaan täysijärkinen aikuinen voi oikeasta käyttää aikaansa ja rahaansa näin järjettömiin hommiin? Jatkuu huomenna jonkun järkevämmän homman parissa.

Sähköistä puuhastelua

Mie en tiiä sähköistä muuta kuin että se on sinistä ja valuu samaan suuntaan kuin vesi rännissä.

Olen kuunnostellut viime ajat Barracudan sähköjä. ONNEKSI kaikki johdot, liittimet jne. ovat niin hyvässä kunnossa että tähän saakka olen päässyt pelkillä puhdistustoimilla ja uudelleen teippauksella.

Naruja asennusvalmiina


Eipä ole mun entisissä autoissa olleet lamppujen kannat tässä kunnossa


Jopa osa orkkis osanumerolapuista on täysin luettavassa kunnossa.


Kaikki sähköt kojelaudasta taaksepäin ovat nyt asennusvalmiina. Näiden asennuksen jälkeen sais taas jotain näkyvääkin aikaan eli kattoverhoilua, kattokonsolia jne. vois alkaa suunnittelemaan paikoilleen.

Ai niin, ostin jopa kaiuttimet että saadaan kuunnella mamman kanssa Erikssonin Annaa.
Pudotin ämyrit laskurenkailla tuonne kontin puolelle että super hyper matchin numbers pahvi peittää moiset hirvitykset.